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美國派克PARKER快速斷開耦合:派克為運動和控制技術,提供精密工程解決方案,廣泛應用于移動、工業和航空航天市場。只要有移動,就會看到派克的身影。 派克在運動和控制技術的九大領域居于地位:航空航天、環境控制、電動機械、過濾、流體和氣體處理、液壓、氣動、過程控制、密封和屏蔽,以此為依托推出的產品,其廣度和深度*。
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Parker Stratoflex公司的地面服務設備(GSE)快速斷開(QD)聯軸器為從液壓地面服務車到飛機液壓系統的連接提供了經過驗證的解決方案,以支持常規的地面維護。這些GSEQD是專門設計用于3000psig液壓系統從地面車到飛機的接口,通常用于商業和軍事項目。飛行側QD接頭半部和蓋通常安裝在飛機液壓系統維修面板上,或者適當地安裝在其他位置,以便為液壓系統維修連接接口提供接入點。GSEQD使用已建立的工程和設計經驗來提供這種螺紋連接樣式,同時通過視覺和觸摸確認適當的耦合,從而提高時間和安全性。
該設計采用了棘齒式鎖緊機構,以確保一旦兩個聯軸器半部螺紋在一起,并充分連接,他們積極鎖定在適當的位置。棘輪齒接合以防止聯軸器半部意外斷開;它們提供輔助鎖定功能以增加安全性和安全性。為了斷開連接,將聯接器半部(接地側)上的外部致動套圈拉回,釋放棘輪齒接合,并在被拉回的同時逆時針方向旋轉直到*無螺紋。GSE聯軸器包括自密封閥,允許流體以最小的壓力損失和湍流流動,加上沖水面設計,最大限度地減少聯軸器或解聯軸器中的空氣夾雜物或溢出。該設計允許簡單的單手操作連接(螺紋上)或斷開(解螺紋)聯接半在地面服務和維護液壓流體系統。
當聯接半部螺紋連接在一起時,流體流動路徑打開,當處于*打開位置(手緊、棘輪齒*嚙合)時,GSE QD連接完成。GSE QD由兩部分組成,即安裝在飛機上的、提供進入飛機液壓系統的接頭(441xx系列)。聯軸器(440xx系列)是液壓地面服務車上的接口。所述接頭QD半部具有要安裝的閉鎖帽(C44000系列),以確保在正常飛機操作期間保護密封表面。接地耦合器QD的一半可以保護免受異物損壞,跌落和拖曳處理損壞,在有時惡劣的地面推車環境,使用閉鎖插頭(P44000系列)。帕克的GSEQD為當今使用3000psig液壓系統的飛機標準接口提供了經證實的可靠性。
美國派克PARKER快速斷開耦合的特點:
?設計成在不限制流體流速或操作的情況下保護系統完整性
?在3000psig操作系統上為液壓服務連接提供長期可靠服務的工程、測試和資格
?螺紋連接,具有全連接和鎖存位置的正視覺和觸摸指示
?滿足SAE規范AS1709的性能要求;參見44000QD資格
?用于液壓系統應用的有效尺寸和流量組合
?輕型設計
?簡單、單手連接和斷開操作,便于使用
?可用的端裝式樣和流體兼容性選項的范圍
?鋁合金和染色
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